【馬王始祖傳奇之旅　將探訪多洛米蒂山迷人景致】

2024年10月1日至5日，Ferrari GTO車主們將受原廠邀請參加一場別具特色的駕駛體驗之旅，飽覽義大利多洛米蒂山如詩如畫的自然風光。

此次Ferrari GTO之旅是躍馬品牌舉辦的第二屆傳奇之旅。2023年，躍馬品牌以致敬F40為主題，舉辦首屆躍馬傳奇之旅。當時，39組躍馬收藏家自瑪律米堡（Forte dei Marmi）啟程，穿越阿普安阿爾卑斯山（Apuan Alps）和托斯卡尼（Tuscan）鄉間，最終抵達躍馬原鄉—馬拉內羅。

在2024年Ferrari GTO傳奇之旅中，車隊將從倫代納山谷（Val Rendena）出發，沿途將歷經義大利多洛米蒂山的壯麗自然景觀。活動最後一日，車隊將抵達位於馬拉內羅的法拉利總部，屆時法拉利經典車部門（Ferrari Classiche）的專家以及初代Ferrari GTO車型研發團隊的部分成員將在現場，為參與者深入剖析這款超級跑車的奧秘。參與本次活動的Ferrari GTO將在馬拉內羅工廠內展出，隨後，作為此次活動的壓軸環節，這些傳奇傑作將在Fiorano賽道上進行一場難得一見的巡遊，為此趟Ferrari GTO傳奇之旅畫上句點。

1984年，Ferrari GTO在日內瓦車展上正式揭幕。這款超級跑車的問世，憑藉強勁的V8渦輪增壓引擎、由賓尼法利納操刀設計的車身線條、以及採用先進複合材料打造的車身，迅速擄獲全球車迷的目光。Ferrari GTO也是首台搭載縱置雙渦輪V8引擎的躍馬車型。這款跑車以2.8公升排量與8個氣缸的設計獲得「288」這個非官方名稱，而其官方命名則是向20世紀60年代早期的傳奇車型 — Ferrari 250 GTO致敬。為了符合B組賽事的認證標準，法拉利最初僅計畫生產200台Ferrari GTO。然而，由於相關規則發生重大變化，躍馬品牌最終無緣參賽。儘管如此，Ferrari GTO仍作為躍馬品牌首款被載入史冊的超級跑車，此後Ferrari F40、Ferrari F50、Ferrari Enzo及LaFerrari等「馬王」也相繼誕生，可見其地位之重要，而Ferrari GTO在停產前的總產量也僅272台。