江南水鄉的硬漢柔情
紹興體驗中心試駕全新G-Class

文、攝影：吳凌祺

在紹興市郊，穿過一片片新興開發區，G-Class Experience Center安靜地矗立城鎮邊緣。這片場地，嚴格仿照了G-Class在奧地利Graz原廠後山Schöckl山脈的試煉環境。無論是陡坡、碎石、深坑、涉水……都是台灣無法複製的極限地形。在這裡，每一塊岩石、每一個坑洞，都不只是在考驗機械，更在考驗駕駛的勇氣。

一進入場地，迎接我們的是兩位主角，全新G 500與Mercedes-AMG G 63。一個是低調而純粹的越野王者，另一個則是披上戰袍的狂野猛獸，在豪華與暴力之間任君選擇。

抵達酒店稍事休息後，夜色已經籠罩紹興。簡報中，台灣賓士團隊細細講述這次試駕的重點。G 500搭載3.0升直列六缸渦輪引擎，449匹馬力、560牛頓米扭力；而Mercedes-AMG G 63，則是熱血到骨子裡的存在，4.0升V8雙渦輪，可以爆發出585匹馬力和850牛頓米驚人扭力。兩者皆配備48V高效輕油電系統，在節能與性能之間儘可能找到平衡​。

夜晚的紹興，細雨綿綿，我在窗邊靜靜望著濕潤的街道，心裡卻早已按捺不住，期待著隔天的越野征途。

穿越極限，馳騁無疆

一大早，氣溫依舊微涼，但G-Class Experience Center內已是一片熱血沸騰。第一回合試駕從G 500開始，一上車，那種經典而充滿機械感的「喀啦」關門聲，讓人瞬間回到1979年，回到那個G-Class誕生的原點​。

G 500以低轉速高扭力的渾厚輸出，在碎石坡道上像履帶車般穩健；三具機械差速鎖與低速加力檔（LOW RANGE）功能，在每一次陡峭的攀爬中，讓車輛穩若磐石。加上地表偵視功能，我甚至能清楚看見前輪與地面的相對位置，每一個碎石、每一道泥溝，都無所遁形​，讓人遭遇陌生路況也很安心。

午餐過後，換上Mercedes-AMG G 63。起步即是狂暴，AMG專屬排氣聲浪在身後轟鳴回響，如同喚醒沉睡山谷的猛獸，興奮如我，則有如駕駛一輛越野賽車往前衝刺。AMG ACTIVE RIDE CONTROL主動車身穩定系統，即便在極端惡劣的路段也能穩穩支撐，讓這輛2.6噸重的巨獸像獵豹般靈活，極佳的循跡性，則提供了他車無法望其項背的從容與優雅。

體驗中心在出入口就設有深水池，即使水深達700mm，G 63也是輕輕鬆鬆就穿越，浪花飛濺間，那份從容不迫，仿佛江南水鄉中沉穩行舟的遊船，淡定而不急不徐。

不只征服，更是享受

不同於一般人對越野的刻板印象，G-Class在強悍的外表下，其實藏著濃厚的豪華感。雙12.3吋高解析數位螢幕、新一代MBUX多媒體系統，讓導航與越野模式切換一氣呵成；Burmester 3D音響系統，甚至在滿是泥水的車艙中依然營造出劇院般的聽覺饗宴​；這種獨特感受他車確實難以提供。

舒適與野性並存，科技與傳統並行，歷經世代更迭，這依然是G-Class最動人的矛盾，也是最迷人的魅力。

硬派裡的柔情，依舊優雅

在紹興這片融合了古韻與現代的土地上，全新G-Class以它那份不妥協的硬派，在在提醒我們，真正的強大，不在於展現力量，而是在於隨時準備好迎接任何挑戰的從容。

當飛機再度離開杭州，江南水鄉在陽光閃爍下緩緩拉遠。心中卻仍記得，全新G-Class在碎石飛濺中昂首闊步的模樣，那是一種屬於硬漢的柔情，也是屬於每一個敢於征服人生的人，最真實的寫照。