【傳聞中的ND3出現了　期待已久配備終上身】

果不其然，先前傳聞將於今年10月誕生的Mazda MX-5二度小改款車型（俗稱ND3），日本原廠於近日公布資訊並於當地同步接單、明年一月開始交車。即使基本外觀沒變，但重新修改的諸多細節及增加的配備規模並不算小；甚至可說是自ND世代於2015年誕生以來、最大幅度的「小改款」。

依老編推估，按照往例國內市場很有可能在今年底發表並接單，明年上半年開始交車。依目前日本官網公布全車系全面調漲的狀況來看，未來國內售價勢必也將跟進調漲，只是因目前引進規格及配套仍不明朗，車迷可能得再耐心等候一下。

我們擷取新車改變重點如下：

外觀部分，包含頭尾燈在內的所有燈組改為重新設計的LED。並增加「天際灰」新色、輪框也重新設計，並依車型有不同搭配組合。另一個車迷注目重點，則是新增的S Leather Package V Selection車型，具有淺棕色軟篷、淺棕色內裝，若與深色外觀如黑、藍等車色搭配，一整個感受極其復古優雅。

科技部分，新車首度配置MRCC自動跟車系統，自排車型為全速域，手排則自30km/h開始可啟動。另外亦新增前後碰撞預警自動煞停系統。內在部分也有不小變革，原本的小螢幕終於被換掉了，中控螢幕改採8.8吋大螢幕，並強化連網功能，甚至還有緊急呼救系統。

至於MX-5車型最重要的操控部分，除了保留2021年開始設置的KPC系統外，手排車款換上新款LSD，訴求讓過彎動作更線性、更順暢。電子轉向系統亦調校得更有路感、回饋更直接。甚至，手排車型還新增DSC-TRACK動態穩定控制模式，在DSC全關前，駕駛可以擁有更高駕駛寬容度。

動力部分，日本國內的1.5動力小幅調漲4匹馬力，2.0車型雖未提升數據，但強調藉由調校，油門反應更佳、更能實現暢快、爽脆的加速反應。