【台北車展隱藏版焦點　Singer Classic Study首度正式亮相】

是的，它確實不是一台普通的911、更不再算是保時捷，它其實來自永三早在2021年就宣布合作的Singe品牌，這是一家在美國加州專以保時捷911（964）為基礎、並重新打造出獨特且仿古風味十足作品的車廠；當所有市售版的911都不能滿足你，而你有想要擁有一台「全新的老911」時，Singer可能是當今世上唯一的選擇。

此次展出車型，是Singer在創立初期就與台灣車主共同構思重生的第七輛Classic Study作品—Taiwan Commission。在當時是以一輛964型號的1991年Porsche 911老車底盤為基底，翻新修復並換上碳纖維打造外觀鈑件，身披”Singer Racing Silver”漆色，霧銀窗框配上車側橄欖綠色Porsche字樣。車艙內則完整保留Porsche 911經典元素，以Olive Green皮革和麂皮搭配雪花白縫線，更選配輕量化碳纖維賽車椅，椅面方格織紋搭配黃銅飾環點綴，全手工打造比原廠更上層樓、亦更為個性化的細緻內裝。

動力部分搭載3.8升氣冷水平對臥六缸引擎，搭配五速手排變速箱，前廂鈑件中央的外露式鋁合金油箱蓋及車側機油孔蓋更是Singer標誌性設計，有別於大量生產的新車，這種獨一無二的訂製化作品，怎麼看都十足迷人。

由於此車是車主將愛車送至Singer重新打造後再返台，因此本身就擁有正牌可以合法在台上路，因此未來身價可能水漲船高。據了解，擁有此車代價至少就在4000萬以上，怎麼說它都不算是911了，卻可能是國內路上最特殊的911。

Singer首輛Classic Study作品靈感源自1970年代時期氣冷Porsche 911，Coupe 版本於2009年Monterey Car Week正式亮相，並接續協助車主新生AWD四輪驅動及Targa版本。2018年與Williams F1車隊賽車工程研發公司進行合作，全球珍稀限量75輛的Dynamic and Lightweighting Study (DLS) 作品於英國新廠重獲新生，將氣冷引擎的性能極限推升至嶄新境界。2022年，為得以讓車主向經典的930 Turbo車型致敬，推出兼顧長途與運動駕馭訴求而生的Turbo Study作品。來到2023年，為滿足車主將Dynamic and Lightweighting Study結合渦輪技術的渴望，Dynamic and Lightweighting Study – Turbo (DLS-T) 作品就此誕生，向強悍的934.5耐久賽車致上最高敬意。