【油電大軍集結
Audi三箭齊發】

A6 e-tron：純電旗艦房車首頁

作為全場矚目的焦點，A6 e-tron是Audi在台首度導入的中大型純電房車。它基於PPE平台打造，象徵品牌純電世代的全新基石。最長續航里程達756公里，搭配800V快充技術，只需10分鐘即可補充約310公里電量，刷新過去對電動車日常性的想像。

台灣市場共導入Sportback與Avant雙車型，動力則涵蓋A6 e-tron、A6 e-tron performance與S6 e-tron，總計六款編成，售價自270萬元起。業者表示這樣的組合既滿足純電市場初入門的消費者，也能吸引對性能有所要求的駕駛者。

A6：傳統燃油中堅再進化

如果說A6 e-tron代表未來，那麼全新一代A6則是Audi對當下燃油房車的最佳詮釋。自1968年以來，A6已走過八個世代，每一次改款都是豪華房車定義的更新。這次，台灣市場導入的全新世代A6搭載PPC平台，依舊提供Sedan與Avant雙選項，動力上則分別為204匹與272匹馬力兩種輸出。

新車售價自288萬元起，這是一台仍舊為商務買家、長途駕駛者量身打造的豪華房車。比起電動車的未知與探索，A6更像是給那些需要穩健、熟悉卻又不失科技感的消費者一份安心答卷。

Q5：主力休旅再定義

休旅市場始終是兵家必爭之地，意外登場的全新第三代Q5自然不容小覷。新車同樣基於PPC平台，提供標準SUV與Sportback兩種外型，動力則橫跨150 kW的前驅、150 kW quattro四驅以及性能取向的3.0 V6 S model。

新車全系導入48V MHEV Plus輕油電系統，內裝則以E³ 1.2電子架構支撐數位座艙，機能與豪華並行。大改款Q5售價自230萬元起，上市同時還有SQ5與SQ5 Sportback Edition One特仕版本，鎖定對動感與獨特性有追求的買家。

不只新車，也是策略佈局

台灣奧迪總裁安薩瑞（Rahil Ansari）在發表會上坦言，2025年對Audi而言是一個關鍵轉折點。今年上半年已經有Q6 e-tron、A5系列與Q6 Sportback e-tron相繼推出，而此次三款新車同場亮相，意味著品牌油電雙線齊頭並進。

除了車款本身，Audi也宣布持續與EVOASIS合作，透過充電資源共享與App智慧搜尋功能，為純電車主建構更完整的生活圈。這代表Audi並非僅是販售車輛，而是試圖打造一個長遠的使用生態。

油電齊發的罕見場景

從這次一口氣登場的大陣仗，可以看出Audi有意同時兼顧傳統與未來。這樣的策略並不常見，其他品牌多半選擇聚焦在純電、或默默耕耘燃油市場，卻很少有品牌能在同一場場合中，讓純電與燃油新車並肩而立。

對市場而言，這既是一種過渡，也是一種宣示。當消費者還在電動與燃油間猶豫，Audi則用「油電齊發」給出答案。

重新開始的篇章

A6 e-tron的未來感，A6的傳統，以及Q5的全能特質，共同勾勒出Audi在台灣新世代藍圖。近日三款新車亦將陸續進駐全台展示中心，正式展開它們的市場旅程。

對於習慣單一新品發表的媒體而言，這場發表會更像是一個轉。：Audi用三款新世代車型，將純電與燃油的爭辯化為並行的事實。至於未來會往哪一端傾斜，或許要等市場來回答。