【深山裡的越野神蛙　保時捷911 Dakar國內首現身】

全新911 Dakar的確相當特別，一身闖野裝扮與加高車身，竟與戰鬥內在十分合拍毫不衝突。看到實車讓老編不禁直呼、這絕對是近期最想開的911，畢竟它是有史以來第一台正式量產的越野化911（讓人很難不想起過往、有著藍白Rothmans彩繪的953或959達卡賽車），我很期待它的實際上路感受。

據了解，即使身價高達1208萬元起，台灣保時捷爭取到的十餘部國內配額早已銷售一空（全球僅限量2500部），若思考到如此獨特的內燃機911有可能在未來成為絕響，也難怪其收藏性早已備受多金買家關注。

保時捷 911 Dakar最引人注目之處，就在於以跑車本質卻一反低趴常態、改以「墊高腳尖」般升高姿態。其底盤離地高度較搭載跑車化懸吊的911 Carrera增加50mm之多，標配的前後軸抬升系統可讓前、後軸高度額外增加30mm，使其離地間隙與穿越角足以與傳統休旅車比肩，這套懸吊系統經過重新調校後，其抬升系統不僅是一項只能用於低速穿越惡路的功能，更是懸吊設定中不可或缺的特點，在「高」底盤模式下，可允許車輛在時速高達170 km/h進行激烈越野活動。

動力部分依舊搭載992世代慣用的3.0升水平對臥六缸雙渦輪增壓引擎，可發出480 PS（353 kW）最大馬力及570 Nm扭力，0-100km/h僅需短短3.4秒，但受限使用全地形胎其最高極速限制在240 km/h。