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【深山裡的越野神蛙 保時捷911 Dakar國內首現身】
荒山野嶺竟有從未在台亮相的保時捷911 Dakar?其實這是老編參加Cayenne小改款公辦試駕活動中,台灣保時捷特別安排的神秘彩蛋。
全新911 Dakar的確相當特別,一身闖野裝扮與加高車身,竟與戰鬥內在十分合拍毫不衝突。看到實車讓老編不禁直呼、這絕對是近期最想開的911,畢竟它是有史以來第一台正式量產的越野化911(讓人很難不想起過往、有著藍白Rothmans彩繪的953或959達卡賽車),我很期待它的實際上路感受。
據了解,即使身價高達1208萬元起,台灣保時捷爭取到的十餘部國內配額早已銷售一空(全球僅限量2500部),若思考到如此獨特的內燃機911有可能在未來成為絕響,也難怪其收藏性早已備受多金買家關注。
保時捷 911 Dakar最引人注目之處,就在於以跑車本質卻一反低趴常態、改以「墊高腳尖」般升高姿態。其底盤離地高度較搭載跑車化懸吊的911 Carrera增加50mm之多,標配的前後軸抬升系統可讓前、後軸高度額外增加30mm,使其離地間隙與穿越角足以與傳統休旅車比肩,這套懸吊系統經過重新調校後,其抬升系統不僅是一項只能用於低速穿越惡路的功能,更是懸吊設定中不可或缺的特點,在「高」底盤模式下,可允許車輛在時速高達170 km/h進行激烈越野活動。
動力部分依舊搭載992世代慣用的3.0升水平對臥六缸雙渦輪增壓引擎,可發出480 PS(353 kW)最大馬力及570 Nm扭力,0-100km/h僅需短短3.4秒,但受限使用全地形胎其最高極速限制在240 km/h。
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