【致敬海神傳奇賽車　Tribute to MC12專為台灣車主而生】

它最引人注目的地方，莫過於重現Maserati MC12 GT1當年的賽車記憶。車身採用Matte Digital Mint搭配Nero Essenza黑色塗裝，再以Giallo Avia Pervia黃色細節點綴，設計靈感來自Vitaphone Racing車隊的經典MC12 GT1。車頭、C柱三叉戟徽飾，以及車尾Maserati字樣都以黃色呈現，大型碳纖維尾翼上的品牌字樣也採用相同色調。

這套配色背後，其實有著Maserati在GT賽事中的一段輝煌歷史。Vitaphone Racing曾在Spa 24小時耐力賽於2005、2006及2008年三度奪冠，並於2007、2009年取得亞軍。對熟悉MC12的人來說，這些數字不只是賽事成績，也代表著一個屬於Maserati的賽車年代。

「Tribute to MC12」並非單純換上經典塗裝而已。這輛GT2 Stradale首度採用亮面碳纖維空力套件，引擎蓋四組散熱孔、前導流葉片、後方導流孔與大型尾翼，均以碳纖維材質呈現，搭配黃色卡鉗、碳陶瓷煞車系統與黑色陽極中央單孔鎖定輪圈，並配置Performance Plus套件，讓這輛街道跑車保留更鮮明的賽道性格。

進入車內，黑色Alcantara賽車座椅搭配黃色刺繡三叉戟徽飾與四點式安全帶，方向盤、儀表台、中央鞍座及車門飾板則以黃色對比縫線串起整體氛圍。碳纖維內裝套件與「Tribute to MC12」專屬銘牌，則替這輛車留下獨一無二的身分記號。

而GT2 Stradale本身，則是Maserati將GT2賽車技術帶進道路車款的重要作品。搭載Nettuno V6雙渦輪增壓引擎，最大馬力640匹，0至100km/h加速僅需2.8秒，最高時速超過320km/h。透過輕量化車體、賽道導向的空氣力學設計與源自競賽技術的工程思維，GT2 Stradale在性能與道路使用之間取得平衡。

這一次，Maserati沒有只是替一輛跑車選擇一個特別的顏色，而是透過Fuoriserie，讓車主參與獨一無二的作品誕生。從經典MC12 GT1的賽道記憶，到今天的GT2 Stradale，Tribute to MC12像是一條跨越時間的軸線，將Maserati過去的競賽榮耀，交到車主手中。

隨著這輛全球首發的「Tribute to MC12」在Modena亮相，GT2 Stradale也已於2026年陸續在台灣市場交付，售價為1,968萬元起。