【Audi用旅行車與斜背轎跑 重新定義全新A5 】
在Audi宣布將A4車系畫下句點的那一刻起，就已經在為這一刻鋪路。全新大改款A5正式登台，不再是單純的轎跑車系，而是一個重新定位、完全革新的中型高級車家族。這次Audi Taiwan一口氣端出A5 Sedan與A5 Avant雙版本，車身型式包含Sedan（其實是五門斜背轎跑），加上本就聲勢不墜的Avant旅行車，看得出四環品牌的野心不止是延續，而是再創一個世代的經典。
最吸睛的是，這兩款風格迥異的車型，不但內裝科技一致、動力編成一致，連價格也─完全一樣。從217萬元起跳的110 kW advanced進化版，到頂規369.1萬元的S5，全部一體適用。不論選擇帥氣轎跑，還是優雅旅行車，Audi都給你同一個價碼。乍聽之下頗有誠意，但坦白說，實際價格還是比不少人預期來得高一些。
全新A5成為首款採用PPC（Premium Platform Combustion）平台打造的量產車系，不只是車名換了，全車從裡到外都大幅進化。平台的革新帶來更勻稱的車身比例、更輕盈的操控表現，還有新世代數位架構，讓這輛燃油車在當今電動浪潮中，仍保有鮮明的存在價值，自然被業者寄予厚望。
A5 Sedan以斜背造型取代傳統三廂房車，車長4,829mm、軸距2,892mm，不只外型更具流線動感，後座乘坐空間與行李廂機能也明顯放大。而A5 Avant依舊延續Audi旅行車一貫的優雅比例，行李廂最大可擴充至1,424公升，實用性與「有型」依舊是亮點。
進入車內，全新A5所謂的「Digital Stage」數位互動座艙，實際坐進去確實讓人感受到科技與美學的平衡。駕駛前方是11.9吋數位儀表，中控則是14.5吋觸控螢幕，一體成型的環繞式設計讓介面使用直覺、視覺清晰，還可選配副駕10.9吋專屬螢幕，娛樂與導航一應俱全。材質方面也導入名為Cascade的新型環保材質，質感升級之餘，也呼應品牌永續理念。
業者針對全新A5共導入三種動力設定，基礎款110 kW TFSI主打節能與舒適，屬於都會通勤首選；中階150 kW版本0-100km/h加速僅需7.8秒，平衡油耗與駕馭樂趣。而最頂級的S5，則以367匹馬力與0-100km/h 4.5秒的成績，證明它仍是四環品牌熱血靈魂的具象化。特別值得一提的是，S5不只是高性能版本，更配備quattro四驅與MHEV plus輕油電系統，訴求兼顧效率與性能。
Audi最拿手的燈光科技這次當然沒缺席。Matrix LED頭燈搭配Digital OLED 2.0尾燈，不只亮，而是有智慧、有互動，甚至具備車輛靠近感應功能，讓靜止時的燈光演出也成為一種存在感。此外，可調光式全景天窗首次導入A5車系，可依據駕駛需求從透明變全遮蔽，科技感十足。
安全配備方面也不馬虎，包含ACC、車道維持、盲點警示、自動停車等系統皆列為標配，確保這輛風格美車同時也是親友家人的安全堡壘。
全新A5顯然不只是A4的延續版，它是一個全新邏輯下的產品思維。從車型整合、設計語彙，到科技應用與定價策略，Audi顯然希望用A5重新畫出中型高級車的輪廓，而這個輪廓不只好看，還要讓人心動。唯一的問題，是四環買家準備好接受斜背轎跑與旅行車比傳統房車更主流的未來了嗎？
全新A5售價一覽（Sedan / Avant同價）：
110 kW advanced 進化版 217萬元
110 kW S line 運動版 229.7萬元
150 kW S line 運動版 258.5萬元
S5 高性能車型 369.1萬元
