【Peugeot全新3008/5008 Hybrid登台 直擊國產休旅價格帶】
當市場主流還在掙扎於油車與純電之間的選擇時,Peugeot悄悄帶來一個更務實的解法,剛剛導入的全新3008 Hybrid與5008 Hybrid不只換上最新P2油電混合系統,更在設計、空間與科技配置上,全方位進化。


更關鍵的是,它們的售價直接搶進國產中型休旅的範圍。五人座的3008 Hybrid,舊換新後入手價只要119.8萬元;七人座的5008 Hybrid,最低129.8萬元。對比動輒近150萬起跳的同級進口七人SUV,這樣的定價策略明顯是繼408後,又一波搶市動作。
3008 Hybrid採用斜背式Fastback造型,造型更接近掀背跑旅,線條修長;而5008 Hybrid則維持方正大器的七人座設定,對應實用需求。兩車都導入了家族新世代設計語彙,包括懸浮式車頂、隱藏式窗框,以及三爪式日行燈與PIXEL LED頭燈。

車內是全新Panoramic i-Cockpit懸浮式駕駛艙,21吋曲面螢幕橫跨儀表與中控,搭配LED氛圍燈,營造出相當有科技感的「星際駕駛氛圍」。座椅設計也有亮點,GT車型標配14向電動調整與電動按摩,並通過德國AGR認證。


本次導入的Hybrid動力並非傳統油電系統,而是STELLANTIS集團新一代P2 Hybrid,搭配1.2L三缸渦輪引擎與電動馬達,綜效馬力145匹,油耗數據方面,3008 Hybrid達20.2km/L、5008 Hybrid則為20km/L,與日系油電不相上下。
P2系統最大的特點,是能在市區或低速滑行時,進入純電模式行駛;原廠指出在都會行駛中,有機會超過50%的時間皆為電動驅動,整體行駛感更為寧靜、平順。

變速箱為e-DCS6濕式雙離合六速,並具備可自動切換油電模式的智慧邏輯。實際駕駛下的節能體驗與加速反應,將會是消費者日後關注重點。
空間機能是法系車向來的強項。3008的行李廂容量達588公升,椅背全倒後可擴充至1663公升;而七人座的5008,則標配三排七人座配置,第二排可滑移傾倒、第三排則有獨立雙座,最大行李廂空間高達2232公升。此外,5008也具備後座三區獨立空調、座椅加熱功能與隱藏式收納空間,針對家庭使用者顯得更為全面。


兩款新車均提供Allure與GT Cielo兩種等級,並統一搭載最新STLA Medium模組化平台。GT Cielo為高階車型,除更高級的內裝材質外,也多了像是21吋全景曲面儀表、電動按摩座椅、Pixel LED智慧頭燈等升級配備。
目前新車已於全台展間登場,並開放試駕。自7月19日起,全台試駕活動將陸續展開。7月底前完成領牌,還可免費升級價值超過4萬元的PROFILM全車高階隔熱紙。


這次引進的全新3008與5008,不靠天花亂墜的數字來吸引人,而是以剛剛好的動力、精緻的法式內裝,以及一個令人意外親民的價格,企圖打破國產休旅獨大的市場結構。接下來的市場反應,會是一場不小的觀察。
引進車型與建議售價如下:
車型 | 建議售價 | 舊換新後價格 |
3008 Hybrid ALLURE | 124.8 萬元 | 119.8 萬元 |
3008 Hybrid GT CIELO | 144.8 萬元 | 139.8 萬元 |
5008 Hybrid ALLURE | 134.8 萬元 | 129.8 萬元 |
5008 Hybrid GT CIELO | 154.8 萬元 | 149.8 萬元 |

