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馴化野獸依舊擁有熾熱靈魂
McLaren 750S Spider大鵬灣戰記

Test 純粹

當春天陽光灑落在大鵬灣的瀝青跑道上,McLaren 750S Spider靜靜地停在維修區前。它的身影在光影下閃爍著特殊光澤,如同一匹即將奔馳的烈馬,帶著野性,卻也依舊帶著英式優雅。這一次進化,不僅比前身720S更快、更犀利,似乎更能傾聽駕駛意圖。

文:Enzo Wu、攝影:Peter Wang

750S Spider的心臟依舊是那具4.0升V8雙渦輪增壓引擎,但在750匹馬力與800Nm扭力的驅策下,力量不只是來得更強,而是更線性地湧現。踩下油門的瞬間,動力像是精心編織的樂章,從低轉開始便層層推進,毫無突兀,直灌油門卻依舊帶著撕裂空氣的狂放氣勢。

與Ferrari 296 相比,750S的加速感受並不算是最快的。296 GTS憑藉V6插電混合動力,830匹馬力的瞬間爆發如雷霆般湧現,幾乎是觸碰油門的剎那間,車輛便被無形的力量拋向前方,得來完全不費功夫。相較之下,750S的動力輸出更從容、更有層次,它不急於展現蠻力,而是像一位訓練有素的劍士,精準、銳利,卻不魯莽。特別是和印象中力量凌駕底盤的720S相比,這次進化實在很有感。不過在全力催促下,750S仍可展現極其狂野本質,只是更受控、不再讓人感到戰慄。

但當進入彎道,McLaren的底盤哲學便開始展現優勢。帶有「人味」的英式調校,讓它在每一次轉向時都保持著令人驚嘆的靈活與細膩。與296 GTS相比,750S似乎更願意與駕駛對話,每一次油門與方向盤的細微動作,都能換來相當真實的回應。 Ferrari更快、更犀利,甚至更易駕馭,但McLaren更生動,冷冽機器裡,好像藏著一個與你時刻共鳴的靈魂。

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有時候,速度不只是數據,而是一種感受,而750S Spider最迷人的地方,便是讓你用最純粹的方式去感受駕馭的溫度。

按下按鍵,車頂在11秒內輕盈收起,天空驟然開闊,大鵬灣的海風帶著些許鹹濕氣味輕撫臉龐,身後那具V8引擎的雄渾聲浪,此刻不再被阻隔,直接灌入耳中,低沉時像呢喃,高亢時如嘶吼。我想,這就是敞篷超跑的魅力吧。

750S不僅是一台更強的車,它也是一台更懂生活的車。它的懸吊比720S更細緻,座椅支撐性更佳,內裝的用料與人車介面都進化得更加貼心。但McLaren並未因此讓它變得過於馴服,它依舊是那匹烈馬,只是在日常生活中,它顯然更願意給你難得的行車舒適。

750S Spider在大鵬灣賽道上的表現,就像一頭被馴服的猛獸,更精緻、更文明,但當你想要全力驅策時,骨子裡的野性卻又讓人大呼過癮;很多時候,你將驚訝它如何在更強大與更友善之間取得如此平衡。對我來說,這依然是一台有著科技加持、卻仍擁有老派靈魂的車,在小改款後,成熟的均衡感實在令人喜愛。特別在純電、油電當道的現在,這樣的「老派新車」應該會像瀕臨絕種的珍稀動物般愈來愈少,值得我們好好珍惜。

McLaren 750S Spider規格表

動力型式:4.0中置V8雙渦輪
最大馬力/轉速:750匹/7500轉

最大扭力/轉速:81.6公斤米/5500轉
變速箱:七速自手排

驅動方式:後輪驅動
0-100km/h:2.8秒
極速:332km/h
長寬高:4569mm×2161mm×1196mm
車重:1326公斤

售價:1868萬元起

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