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Life&Style態度

走進 Maserati 的美學史

第一個展區就像一條安靜的藝廊走廊,牆面呈現品牌 110 年以來的演變:
從家族式工坊到賽道傳奇;從義式美學到 Fuoriserie 的客製化語彙。現場以 Sonus faber 高階音響播放 Maserati 經典聲浪錄音,那是一種既理性、又帶點野性的節奏,像機械在呼吸,像引擎在吟唱。Maserati 稱之為「Meccanica Lirica」,機械抒情。這裡沒有刻意堆疊豪華氛圍,而是一種溫度,讓你知道這個品牌為什麼「不太像別人」。

Nettuno × Folgore 雙核心亮相

第一次對國內大眾公開亮相的 GT2 Stradale 停在中央。它不是傳統 GT,也不是量產跑車,而是以 GT2 賽車為藍本開發的「道路版」,像賽車短暫走出維修區、被帶到城市的燈光之下。車尾的擾流器、空力溝槽與輕量化細節,都有著不藏私的坦率。能靠得這麼近,很是難得。同場還有 GranCabrio Trofeo、優雅比例之下仍藏著「義式壯遊」的動能;以及純電 Grecale Folgore,象徵 Maserati 進入電能時代後的全新語彙。

引擎的故事

若說什麼是 Maserati 現在最珍貴的核心,那就是 Nettuno 引擎。這具由 Maserati 自主研發的 3.0 V6 雙渦輪增壓引擎,搭載源自 F1 的雙燃燒技術,聽起來很工程、很技術,但真正迷人的地方,正是「回到 Modena」後誕生的新心臟。GT2 Stradale、MC20 Cielo、GranTurismo、GranCabrio 皆搭載這具引擎。而搭載同心臟的 GT2 賽車,更在 Fanatec GT2 歐洲聯賽蟬聯兩屆年度總冠軍。

此外,現場同步展示了 Maserati 運動化排氣系統:MC20 / MC20 Cielo / GT2 Stradale 適用的鈦合金排氣輕了 7 公斤,售價 84 萬元起。而GranTurismo / GranCabrio 適用的街道版運動排氣系統,則強化日常聲浪層次,售價 21 萬元起。這都是屬於 Modena 的聲音,不是暴力,而是機械聲線的優雅,也是海神車迷期待已久的「回歸」。

Maserati《La Casa di Maserati:Back to Modena》

回到靈魂的起點

進入車艙,MANUFAKTUR 水晶白 Nappa 真皮以細膩縫線構築空間層次��,恍若進入一座被時間靜止的精品畫廊。這裡,駕馭不只是動作,更是一種情感的呈現。

與此同時,貝浩登也帶來三位國際藝術家的作品:比利時藝術家 Pieter Vermeersch、台灣藝術家 Steph Huang 與韓國藝術家 Shim Moon-Seup。三件作品分別以大理石、懸吊雕塑與筆觸色彩演繹「風的形體」。Vermeersch 的《Untitled》在材質與光影間捕捉時間的呼吸;Huang 的《Spindrift》讓風以線條的姿態懸於半空;而 Shim Moon-Seup 的《The Presentation》則以筆觸描摹海洋的律動。

藝術與車之間的關係,似乎就在這裡找到了共鳴。SL 680 Monogram Series 的線條與這些作品的氣韻彼此呼應——流動的金屬、折射的光影,皆成為「風的形體」的延伸。當視覺美學、力學與速度融為一體,汽車不再只是行動的工具,而是能與藝術共鳴的媒介。

今年 Mercedes-Maybach 也透過 Mercedes-Benz Pass 推出「味覺的藝術之旅」,邀請白金會員於 ART TAIPEI 貴賓預展中參與專人導覽,隨後乘坐 S-Class 前往米其林星級餐廳 La Vie by Thomas Bühner,品嚐由德國名廚設計的饗宴。這場行程不只講究食材與香氣,更延續了 Maybach 對美學的追求——讓風格不僅存在於駕駛,也能在味蕾與感官之間流轉。

御風入藝境

Mercedes-Maybach攜手貝浩登現身 ART TAIPEI

這是當前 Maybach 家族中唯一的雙座車型,設計靈感來自 2017 年圓石灘的 Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet。如今,概念車的浪漫成真,化為 4,697 毫米長的實體。僅需 15 秒收起的軟頂,與雙駝峰尾部無縫銜接,讓人想起過往經典跑車的身影。

引擎蓋上的 “PixelPaint” 技術是另一個亮點。近看時就會發現那並非單純的黑色塗裝,而是密布著灰色圖騰。原廠人員解釋,每一層漆面都經過長時間打磨,讓這片金屬面板更像是一幅專屬畫作。

內裝宛若藝術品

打開車門,很快就會注意到上半部為黑色皮革,下半部則鋪上大面積水晶白 Nappa 真皮。椅背上的花卉圖騰縫線是首次出現的設計細節,與鍍鉻玫瑰金裝飾相呼應。數位螢幕與操作介面也融入 Maybach 專屬主題,座椅間的 AIRSCARF 頸部暖氣則是貼心小巧思。

與過往 Maybach 的調性極其不同,這台新車的後座被徹底移除,換上空氣力學的雙駝峰設計。現場有人打趣說:「這輛車再也沒有『老闆座』,駕駛就是唯一的主角。」

紅毯上的華麗猛獸

性能數據同樣引起關注。SL 680 採用 AMG 開發的 4.0 升 V8 雙渦輪引擎,可輸出 585 匹強大馬力、800 牛頓米龐然扭力。原廠0 到 100 km/h加速僅需 4.1 秒,在優雅外表下,依然擁有強悍本質。

底盤部分搭載 4MATIC+ 四驅系統與後軸轉向,讓這輛敞篷跑車在動態與舒適間可以切換自如。無論是 Comfort、Maybach 或 Sport 模式,車主都能決定它要以何種姿態現身。新車售價自 1,196 萬元起,明確對準想要與眾不同的自駕層峰買家。

敞篷即紅毯

Mercedes-Maybach SL在台首演


五代演進,豪華休旅指標

55年來,Range Rover 持續在技術與設計上推陳出新。1989 年,它是全球首款搭載 ABS 的 4x4;1992 年再度領先導入電子循跡控制。進入 21 世紀後,第三代車型開啟獨立氣壓懸吊的時代;2012 年的第四代,成為全球第一款全鋁合金單體式 LSUV。最新的第五代則建構在 MLA-FLEX 平台上,不僅剛性更佳,也帶來四輪轉向與雙閥式氣壓避震,甚至首次推出七人座版本。如今,Range Rover 已不再只是 Land Rover 的一個系列,而被獨立定位為品牌,旗下包含 Range Rover、Sport、Velar 與 Evoque,各自代表不同的生活樣貌。

SV LWB—現代奢華的詮釋

特展現場與初代原型車並列的,則是最新世代 Range Rover SV LWB。這款長軸旗艦搭載 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎,輸出達 615 匹馬力與 750 牛頓米扭力。外觀細節採用專屬 SV Serenity 套件,內裝則以雙色真皮鋪陳,並配備熱石按摩、冷熱通風、Meridian 旗艦音響等設計,凸顯其服務後座層峰買家的定位。

除了硬體本身,Range Rover 也在台推動 SV Bespoke 客製化服務,提供超過 200 種車色與內裝細節選項,甚至連卡鉗都能依照需求打造,滿足頂級客戶對獨特性的追求。

味覺的延伸體驗

此外,活動還跨界與甜點主廚韓慧婷(Una Han)合作,推出四款以 Range Rover 家族車型為靈感的限定巧克力。參觀者在賞車之餘,也能透過味覺去感受「奢華」、「動感」、「優雅」與「都會」這四種品牌精神。這樣的設計,讓展演不只是一場靜態車展,而是一次多重感官的沉浸體驗。

Range Rover 55週年

一場跨越半世紀的對話在台北展開

展場中共展出三款新世代MINI車型,包括首度亮相的純電休旅MINI Countryman SE ALL4,以電能驅動結合��較大的車身尺碼,針對家庭與日常實用需求做出呼應;MINI Cooper 5-Door則延續掀背設計與靈巧駕馭感,搭配五門配置,更符合都會穿梭節奏;而MINI Cooper Cabrio敞篷車則將展區入口轉化為互動式展示場景,藉由鏡面與開篷設計,邀請民眾以自拍方式參與。

值得一提的是,場中的巨型鏡面柱體,由上百張MINI車主與愛車的合照拼貼而成,不只是設計裝置,也成為社群情感的視覺象徵。除了車款展示外,現場還有MINI Lifestyle Collection的原廠精品展出,從服飾、包款到旅用配件,以簡潔線條與品牌識別,呈現「車不只是交通工具」的生活主張。

此外,主辦單位亦安排了若干互動活動。MINI車主可於現場領取專屬紀念禮,只需完成LINE綁定與會員認證;另也有社群打卡抽獎活動與原廠精品的限定優惠。活動期間開放時間為平日11:30至21:00,週末則延長至22:00,地點位於台北市信義區松壽路22號。

一場風格態度的限時展演

MINI HUB TAIPEI進駐信義A19

首站「歷史典藏區」,以已故傳奇車手艾爾頓・洗拿(Ayrton Senna)的名言為開場,延伸出品牌1960年代以來與賽車緊密連結的脈絡。包括Jo Siffert佩戴的Autavia、Ferrari車隊專屬的Carrera 1158 CHN黃金腕錶,及當年風靡車壇的Monza、Formula 1等錶款,都如同考古文物一般靜靜陳列,述說TAG Heuer如何成為賽車場外的重要角色。

展覽一隅,則是屬於當代的腕錶展演舞台。TAG Heuer將Monaco、Carrera與Formula 1三大核心系列的新作一併呈現。包括Monaco x Gulf限量白色款、限量版Monaco Stopwatch、Carrera黑曜紫計時腕錶與Formula 1 Solargraph太陽能腕錶皆在列。

此外,TAG Heuer與Porsche自2021年起聯名發表的多款作品也有展示。這些錶款在設計語彙上融合雙品牌DNA,機械語言之下的動態感,與F1同樣講究精準與效率,異曲同工。

特展最大亮點之一,是首次來台展出的兩套賽車服——已故F1車神Ayrton Senna與現役世界冠軍Max Verstappen的戰袍。前者代表90年代那個純粹依靠直覺與天賦的年代,後者則象徵當代科技與紀律加持下的新世代競速王者。這兩套賽服不只是單純布料與刺繡展現,而是賽道歷史的凝結。

除了靜態展品,現場亦設有兩項互動設施:F1賽車模擬器,讓參觀者實際體驗駕馭賽車的臨場感;以及Batak Challenge反應測試裝置,這是F1車手平日訓練反應與專注的標準設備,讓參觀者可以親身感受「精準」在賽道上的必要性。

TAG Heuer的核心理念,從來不是只是「賣錶」,而是時間、速度、勝利之間的哲學探討。在這場展覽裡,品牌不只是回顧了過去的榮光,更藉由實體展區,向大眾重申它從不缺席競速現場的承諾。

榮耀回歸賽道核心

TAG Heuer F1傳承特展開跑

Mercedes-AMG在片中不只是贊助商,更是技術與畫面背後的最大支柱。從高速奔�馳的AMG GT、沉穩霸氣的G-Class、到優雅狂野兼備的SL,每一輛車都實車參演。就連F1官方指定的安全車與醫療車,也都由AMG車隊實景上陣,將真實賽道上的每一次高風險轉彎與肅殺競速,在大銀幕上立體呈現。

更吸睛的是,片中虛構的AMG車隊概念,居然成真。Mercedes-AMG 特別打造全球限量僅52台的 GT 63 APXGP Edition,塗裝與電影完全一致,從幻想到實體,賽車迷的夢就此落地。不過,殘念的是這台限量車並不會在台灣販售。

為了將這份銀幕上的極速情懷延續至現實,台灣賓士於即日起至7月6日止,在信義區打造了沉浸式展覽《Mercedes-AMG 極速幻境》。以賽道為主題,展覽規劃出從PIT STOP、穿越賽車隧道,一路疾馳至終點的品牌體驗旅程。

展覽從「AMG PIT STOP」展區起跑,觀展者可在指定時段內製作專屬的Mercedes-AMG車手識別證,象徵駕馭旅程的開始。接著穿越巨型安全帽裝置,彷彿身處F1賽前倒數的氛圍,心跳與引擎聲同步高漲。最終抵達賽道終點展區,現場展示2款代表性AMG性能車,包括以F1技術為基礎國內首見的 GT 63 S E PERFORMANCE,以及剛柔並濟的 CLE 53 Cabriolet 4MATIC+ 雙門敞篷跑車,讓車迷可以在城市中親自接觸AMG極速之美。

《F1電影》開映

Mercedes-AMG極速幻境特展登場

這不是AMG第一次跨界,但絕對是最有感的一次。聯名推出的「AMG最速燒胎美式」、「燒胎拿鐵」濃郁直搗神經,如同引擎啟動般的瞬間覺醒;「賽道脆輪可頌」則以外酥內柔的口感,重現輪胎壓過賽道的律動。而「傳奇蘋果樹通寧美式」與「玉蘭綠茶」,則呼應AMG 廠徽中左側象徵品牌起源地的那棵蘋果樹,果香清新中帶著一股傳奇意味。

最有趣的巧思或許來自聯名濾掛包。「地表最速濾掛組」將AMG各動力編成—43、53、63的引擎性格,轉化為烘焙程度與咖啡風味強度,即使在家手沖時,也能品味不同層次的熱血。搭配俐落造型的聯名隨行杯與保溫壺,無論在辦公室還是出門在外,隨時隨地都能感受AMG�超越理性的張力與優雅。

而若親自跑一趟,我們建議直奔北中兩大旗艦門市。除了限定產品與裝潢,店內還設有「品牌故事牆」、AMG車款模型展示,甚至結合黑膠唱片意象,掃描 QR Code就能聆聽AMG引擎聲浪、賽道氛圍音場,讓耳朵也能一起進入 SPORT+ 模式。

活動期間,只要追蹤台灣賓士官方粉絲專頁並現場出示,即可獲得限量AMG車款貼紙組一份,數量有限、送完為止。而賓士車主還有專屬福利,即日起凡為賓士暢行APP白金會員,即可免費兌換「AMG 最速燒胎美式」乙杯,限量 1,000 杯。

說到底,這場聯名的靈魂並不只在於把AMG品牌Logo蓋在咖啡杯上,而是想把「性能」這件事,從引擎的怒吼擴展到生活日常。就像AMG廠徽中,左邊是象徵Affalterbach的蘋果樹,右邊則是引擎技術的符碼,而外圍繞著象徵榮耀的桂冠;這些元素訴說著一種從土地到科技、從傳統到速度的完整故事。

當硬派性能遇上濃烈咖啡香

Mercedes-AMG x CAFE!N熱血聯名

G-Class自1979年誕生以來,憑藉硬派設計與越野性能成為車壇少數歷久不衰的車型。外型方正、結構剛強,歷經45年以來幾乎沒有大幅修改,是少數能夠跨越時代感的汽車設計。而這回在都會叢林中,用沙還原G-Class外型,目的不只是造勢或話題,更是品牌希望傳遞「在脆弱中展現堅毅」的概念。

展台白天呈現出沙雕本身的細緻紋理與份量感,夜間則結合燈光投影,營造出不同氛圍。根據現場觀察,不少路過民眾駐足拍照,甚至有觀光客以為是藝術展覽的一部分,還有人將它誤認為臨時裝置的舞台或電影道具。

展期自即日起至6月15日,每日開放時間為上午11點至晚間9點。民眾只要現場完成指定社群任務,便可參與抽獎,有機會獲得限量G-Class主題紀念品。活動期間也同步在品牌社群平台進行宣傳,鼓勵民眾以不同角度捕捉這座沙雕的樣貌。

這次沙雕展台的出現,除了呼應Mercedes-Benz最新一代G-Class外�,也是一種讓汽車品牌與城市空間對話的方式。當汽車不再只是代步工具,而是進入公共空間、化為藝術裝置,如何在街頭與人群互動、留下記憶,也成為行銷思維的一部分。

台灣賓士首度戶外大型裝置藝術

G-Class 沙雕展台現蹤台北 101

BMW這次特別邀請當年促成BMW Art Cars首次來台的策展人——薛保瑕博士擔任特別來賓,這位曾任國美館館長的藝術推手,象徵的是品牌與藝術對話長達近二十年的承續。而此次真正將畫筆落到車身上的,則是台灣當代藝術家翁明哲,一位用刮刀作畫的速度詩人。他選擇一部黑色的BMW M3 Competition做為畫布,用顏料澆灑出速度與旅途的交織,奔放中藏有細膩層次,抽象中埋有風景。

仔細看,那些藏在車體肌理的色彩,不只是裝飾,它們像是來自公路某段午後陽光的回音。翁明哲說,那是「對土地記憶的溫柔致意」。

而在BMW的展區內,除了這台「台灣限定Art Car」,還有從1975年到現代,總計18台經典BMW Art Cars的縮小模型,一字排開,彷彿是一條跨越半世紀的藝術賽道。從Andy Warhol的奔筆、Jeff Koons的絢爛到Cao Fei的未來想像,每一台車都是一種時代的視覺語言。

這些車,不只是能跑的藝術品,更是移動的文化記憶體。每一次上色,都是一段人類創意與工藝交會的紀錄。

BMW Art Cars 50週年登台

台灣藝術家作品好吸睛

4/24正式亮相的「FREUDE by BMW」,並不是你以為的那種「車子擺一排、請你來賞車」的制式展間。這是一場動線經過精心設計、情感溫度飽滿的沉浸式體驗,一腳踏進去,光影與金屬的交織,像是走進某個關於駕馭與未來的夢。

BMW說這是他們的首間沉浸式品牌概念店。我則覺得,這比較像是一場精準策劃的情緒設計。極簡的建築語彙搭上俐落流線的視覺編排,從地板到天花板,一切都在流動。米白、銀灰與那抹BMW經典藍,讓空間本身就像一部靜止的高速汽車,一邊低語著速度,一邊觸動著每一位造訪者心裡對於移動未來的想像,卻又如此高雅。

走進主展區,第一眼就被兩款車吸引目光,擁有搶眼顏色��的BMW M2 Coupé與 最新款X3 M50性能跑旅。前者像是一頭蓄勢待發的小猛獸,短捷車尾與肌理分明的車頭輪廓,讓人想起賽道上那種嗜速的慾望;後者則是M部門對於SUV的最新詮釋,既有肌肉線條,也藏得住日常使用的從容與舒適。

不只展車,這裡的每個角落都蘊藏BMW的品味密碼。互動式導覽裝置讓人得以用手指點出科技感,從視覺、聽覺到觸覺,一步步揭開BMW如何用創新語言重寫人與車的連結。

如果說汽車是主角,那麼生活風格就是靈魂的香氣。在展示空間一隅,BMW原廠精品區用精緻配件與設計小物,把車主對生活的態度展現得淋漓盡致。從經典皮件到高機能服飾,每一件都彷彿是從車艙延伸到日常的風格延續。

信義A19新據點開箱

BMW沉浸式品牌概念店登台

MINI Cooper Cabrio——象徵陽光、微風、自由

想像一下,微風拂面,陽光灑在儀表板上,你輕踩油門,敞篷瞬間開啟——這就是全新MINI Cooper Cabrio所能帶來的駕馭樂趣。這次登場的是全新一代的S車型,不僅外型依舊MINI,還加入了更多科技感設計,讓人一見傾心。

原廠強調新車的操控感一如既往地靈活,過彎俐落,一開就知道這是熟悉的MINI味。最特別的是「Always Open」開篷計時功能,它不只能記錄開篷時間,還可貼心顯示當下氣溫,讓每次迎風駕駛都成為儀式感十足的體驗。這具敞篷機構在時速30km/h以下,可在18秒內開啟,15秒內關閉,甚至還有天窗模式可以選擇,隨時隨地可感受自由的味道。

MINI John Cooper Works——意味熱血賽道魂

如果你是性能控,那這款MINI John Cooper Works(簡稱JCW)絕對能燃起濃濃駕馭慾望。它擁有F1傳奇設計師John Cooper的賽道血統,搭載TwinPower Turbo四缸渦輪增壓引擎,可釋放231匹馬力,0-100km/h加速只要6.1秒,隨時準備讓你熱血沸騰。

全新MINI Cooper風格車款松菸快閃

質感更優更引人

夢幻公路 507號

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