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【全新一代海神GT在台亮相外型內在依舊優雅至極】
1947年Maserati打造出優美的A6 1500GT，就此開創海神”GT”車型傳奇，歷經75年歲月洗 禮，全新一代GranTurismo雙門GT轎跑首度在台亮相。業者共導入GranTurismo Modena 與 GranTurismo Trofeo 雙車型，即日起正式開放接單，預接單價分別為888萬元起、1,058萬元起，並預計於2023年第四季正式上市，屆時海神品牌歷史上第一台純電雙門轎跑 GranTurismo Folgore也將連袂現身。
【保時捷金雞母大規模小改 V8回歸內外更精進】
保時捷最賺錢的金雞母Cayenne，現行第三代（E3）小改款新車終於在台上市。雖為小改款，但新車更動幅度可以「大規模小改款」形容。
【超熱賣GLC Coupé在台推出大改款 年輕新總裁也是另一亮點】
身為國人最愛的賓士車之一，GLC在全車系的銷售佔比超乎想像，其中更為帥氣的GLC Coupé也有不少人喜愛。
【終極戰鬥神蛙終於來台 蛙迷趕緊來去朝聖】
去年在台狂接300張訂單、身價高達1320萬起的終極戰鬥神蛙—911 GT3 RS，首批交付車輛終於抵台。
【新產品注入熱銷動能 海神大軍即將接踵而至】
被暱稱為海神的Maserati（瑪莎拉蒂）品牌， 藉由Grecale這款新世代中小型跑旅，整體銷售表現大幅成長，在母集團Stellantis的上半年度成果分享中，全球銷售共計15,000台，較去年同期增加高達42%。
【戰火一觸即發 三大高級SUV小改款搶登台】
現在車廠很辛苦，明明產品沒有大問題、甚至還很熱賣，但為了維持市場熱度，還是得加緊推出小改款。近日，德國三大高級中大型SUV紛紛推出小改款，也即將在台引爆另一場熱戰。
【油電當道 竟還有如此美麗且強悍的純油GT】
好像才不過幾年前，老編還對前往義大利試駕Aston Martin DB11的記憶猶新，如今全新後繼車型—DB12就來到台灣了。
【內燃機末世的最終力作 看似沒變實際卻更強大的750S】
不過才幾年前，老編在義大利試駕了當時最新銳的McLaren當家超跑720S，如今就在台灣迎接它的小改款新車—750S。由於國內總代理 永三汽車在全球市場的銷售比例中表現優異，原廠特別將全新750S的亞洲首發放在台北，這在過去實屬罕見。
【深山裡的越野神蛙 保時捷911 Dakar國內首現身】
荒山野嶺竟有從未在台亮相的保時捷911 Dakar？其實這是老編參加Cayenne小改款公辦試駕活動中，台灣保時捷特別安排的神秘彩蛋。
【暌違4年 大鵬灣賽道終於回歸】
位於東港的大鵬灣賽道回來了，尚騰汽車集團耗資超過2000萬元，針對賽道及周邊基礎設施進行修復及整建，7/14對外宣布重新啟用，同時成立「大鵬賽道駕訓中心」。
【可喜可賀 保時捷蛙王重生有譜】
原以為在環保大勢下，原本位於殿堂級的神級超跑（Hypercar）將逐漸式微。沒想到鴨子划水的保時捷依然推出名為Mission X的概念車，預示下一代「蛙王」即將重生。
【超跑下卡丁車場 以純電模式繞圈？！】
卡丁車場其實並不適合太大、太重的汽車，甚至是馬力絕大的超跑。不過McLaren國內總代理永三汽車，近日就 把最新油電超跑Artura帶到桃園大魯閣卡丁車場，舉辦名為 Neon Night Drive的車主、媒體體驗活動。